5号线将“装备”新导向标识系统 更加人性化为乘客出行指路18926824013

5号线将“装备”新导向标识系统 更加人性化为乘客出行指路

日期:2019-11-13 12:05 人气:

本报讯 11月10日,记者从城建部门获悉,合肥轨道交通5号线工程导向标识系统、客服中心采购服务项目即将进入招标阶段。5号线的导向标识设置将更加人性化,可以直接引导乘客安全、顺利及迅速地完成整个车站的旅程,避免乘客滞留在车站内引起拥塞,在紧急情况下,还可以清晰地引导乘客顺利离开危险区域。

1、2、3号线导向标识将适时改造

轨道交通5号线经由滨湖新区、包河区、蜀山区、庐阳区,南端起于云南路,北端止于汲桥路,全长约40.2公里,全部为地下线,共设33座车站,此次导向系统设计适用于5号线33个车站。

由于5号线规划分段开通,因此导向系统设计布置会分段实施。北段有13个车站,即南二环站~汲桥站,该段将设置13个客服中心;南段为20个车站,即贵阳路站~祁门路站,除了合肥南站外,南段规划新设19个客服中心。

随着合肥轨道交通的迅速发展,乘坐地铁成为市民生活出行常见方式,因此新线路的导向标识设置对于乘客来说十分重要。本项目招标含车站站厅、站台和出入口等处的各类型导向标识系统采购及安装;站厅层客服中心采购及安装;以及导向标识系统信息采集。此外,1、2、3号线的部分导向标识还将适时进行升级改造。

5号线标识指引或更加明确和清晰

据了解,5号线的导向标识系统将更加凸显人性化,能给乘客提供更加明确和清晰的指引服务。比如,车站公共区的标识指示系统,用于组织正常运营及紧急疏散时的客流方向。在正常运营状态下,导向标识牌指示系统用于引导乘客快速进入与离开车站。

5号线的标识系统种类丰富,根据不同场所和功能,分为吊挂式、嵌墙式、贴附式和落地式。其中,通道进出站引导以及售票、绿色通道、无障碍电梯、卫生间适用吊挂式标识牌;部分落地类标识牌安装在车站内或站外出入口附近地面,位于站外的落地类标识牌为地徽标识牌及站外指引。

未来,乘客通过嵌墙式标识牌,在5号线车站公共区可以了解综合资讯、出口周边信息、线网图;在站台层柱面或侧式站站厅层付费区柱面等,可以看到直行运营线路图,方便查找路线;到了站厅层自动售票机附近,通过标识牌能够及时了解票务信息和综合资讯。

根据工程进展,截至11月初,轨道交通5号线全线已有27座车站、1明挖区间、2出入段线完成主体结构封顶;全线33台盾构机,已有28台盾构机下井,26台盾构机进行掘进施工,累计完成盾构总工程量的近七成。

(合肥晚报 ZAKER合肥记者 吴奇)

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